北京怎样传承古都文化精髓 融合现代文化特色
能提点好的意见，应该为社会做贡献，别成为社会的累赘
北京现代筹建过程
一、项目申报阶段：2001年10月17日至2002年5月28日
��2001年10月17日，时任中共北京市委书记贾庆林会见韩国现代自动车株式会社郑梦九会长，揭开了北京汽车与韩国现代的合作序幕。
��2002年4月29日，北京汽车工业控股有限公司与现代自动车株式会社在北京签署战略合作协议，北京与现代汽车合作的基本框架形成，时任中共北京市委书记贾庆林、时任北京市市长刘淇和现代汽车郑梦九会长共同确定了年底出车的目标。
��5月4日，时任国务院副总理吴邦国视察北京现代顺义厂区。
��5月28日，北汽控股与现代自动车株式会在韩国汉城共同签署北京现代汽车项目的合资经营合同，时任北京市长刘淇出席了签字仪式。从此，北京现代项目的产品论证、合资企业筹建、项目可行性研究全面展开。
二、项目筹建阶段：2002年5月28日至9月18日
��6月19日，北京市成立了以时任北京市长刘淇为组长的汽车工业领导小组，加大了北京汽车工业调整与重组的支持力度，进一步确定了北京现代汽车作为振兴北京现代制造业的龙头项目地位。
��6月28日，北京市成立了由北汽控股公司等五家股东联合投资组建的北京汽车投资有限公司，以优质资产与韩国现代汽车合资设立北京现代汽车有限公司。
��7月8日，北京现代筹备组中方人员基本配备到位，围绕项目可研报告、工厂改造、人员招聘、党群机构组建等任务迅速开展工作。
��7月10日，国家经贸委正式委托中国国际咨询公司对北京现代项目可行性研究报告进行评估，专家们从总体上肯定了中韩合资在北京生产汽车项目的基本方案。
��8月6日，时任北京市长刘淇来北京现代进行调研。
��8月13日，时任中共北京市委书记贾庆林到北京现代视察。
��8月15日，计委和外经贸部正式听取了北京市关于北京现代项目的汇报。
��9月6日，韩国现代汽车集团会长郑梦九先生专程来北京现代了解项目进展情况，对双方合作表示出极大信心并推动了项目的进程。
��9月18日，经国务院办公会研究决定，中韩合资北京现代汽车项目正式获得通过，一个崭新而充满活力的现代化制造企业即将诞生。
三、公司初期运营阶段：2002年9月16日至2003年秋季
��2002年10月16日，北京现代汽车有限公司正式成立。
��10月18日，北京现代举行揭牌开业仪式。
��11月18日，北京现代·索纳塔轿车生产启动。
��12月10日，首批3家北京现代4S特约经销店开业并开始接受顾客预订。
��12月18日，举行北京现代发动机厂奠基典礼。
一是依托区域历史文脉，传承古都风貌，要以更大的决心、更开阔的视角、更有效的机制，加强历史文化名城保护。北京作为国家文化中心，历史文化名城保护和传承永远是城市总体规划以及各类规划的中心主题。这次规划主要提出站在更高的高度，加大力度，采取更加有效的措施保护历史文化，这次提出三个层次的历史文化保护，一个是京津冀，推进京津冀文化保护建设，另外就是市级层面，都要加强。以前就说旧城，这是北京城市建设的魂和根，我们有3000多年的建城史，旧城怎么去保护，现在还是机制问题，怎么探讨共有的机制，保护好旧城。
二是结合疏解，加强功能的重组，加强旧城的总体保护。比如说重点保护恢复一部分的重要历史水系，比如正在研究恢复前三门护城河、鱼藻池、金水河（南海-金水桥段）、玉河中下段等历史水系，还有保护核心区1000余条现存胡同及胡同名称，通过加强机动车的管理，违法建筑的拆除，恢复旧城的传统风貌等等。
三是加强名镇名村、传统村落的保护与发展，展示生态环境友好、地域文化特色凸显的乡土魅力。北京有1个国家级历史文化名镇，5个国家级历史文化名村，48个市级传统村落（其中含有16个国家级传统村落），要深入挖掘并利用好这些历史文化名镇、名村与传统村落的历史文化价值，按照科学规划、保护风貌、传承文脉、改善民生、适度利用、重在管理的原则，保护传统文化遗产、改善人居环境，提高农民收入水平。
四是处理好传统与现代、继承与发展的关系，加强城市设计和建筑设计。一方面通过城市设计，让城市有一个好的风貌。另外通过城市设计，打造城市更好的公共空间。还有一个建筑设计要贯彻“适用、经济、绿色、美观”的建筑方针，前些年的方针是“适用、经济、美观”，这次加了一个“绿色”。把传承、借鉴与创新有机结合起来，着力打造首都建设的精品力作，努力体现中国特色、古都风韵、时代风貌，塑造彰显大国首都城市精神的特色风貌。
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